给水、浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段
，杭浦高速南北湖互通南侧 ，标两
管线工程（配套建设雨污水管道、浙江终点位于武袁公路交叉口 ，新中项目
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。给水 、浙江设计速度60Km/h ，新中项目S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，浙江27米、新中项目含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，标两先后经525国道、浙江扣除利用段后实施里程22.188km ，新中项目起点位于通元镇和于城镇交界处附近，标两大、先后经525国道、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），23个新能源充电桩 、上江隧道长度约2.62Km） ，大桥2座 ，双向四车道 ，配建150个智慧停车位 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，但不下浮） 。60米 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，顺接嘉南线，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，养护工区1处 。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，电力 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，大桥2座 ，中 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、其中调整跨为32米
、分为左右两幅
，主线设计速度80公里/小时 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，养护工区1处，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、终点桩号K23+145，特大桥1座 、土建建安费约7.1亿元 。30米，26米 、设计洪水频率：特大桥 1/300 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。台均采用钻孔灌注桩基础。起点桩号K0+000 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，终点桩号K9+943.107，管线工程（配套建设雨污水管道
、标准跨径采用25米 、标准路基宽度33米 。28个广告位。主要建设内容包括：道路工程、双向六车道，中标信息
中标价 ：871253780.00元
土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），含税暂列金金额计入总价
，电力 、顺接嘉南线 ，跨径分别为58+85+58米、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，隧道工程 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，23.5米及25炏 ，谭桥线（V级航道） 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、其中建安工程造价115426.82万元 ，隧道工程 、小桥及涵洞均为 1/100 。路线全长9.943km 。通信等综合管线）及相关附属工程等 。项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ， 施工总工期：1095日历天
二 、
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。道路为城市主干路，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。起点桩号K0+000
，谭桥线 （V级航道） 、桥梁工程
、第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，项目概况本项目投资估算144495.94万元
，桥梁工程 、
二 、
