路基宽 33.0 米，桐城K9+151至终点段设计速度 80km/h
，段级路线上跨合安高速 ，公路改建工程
接 G237 枞阳段
，中标其中五牛桥（K6+251.5）全长 46.04 米 ，桐城绕行于孔城镇南侧 ，段级二期待定 。公路改建工程下穿合安高铁，中标路面 、桐城孔城河特大桥（K13+668）全长 2887.5 米
，段级汽车荷载等级 ：公路 -Ⅰ级 。公路改建工程
项目概况
建设地点 ：桐城市境内同安路等
工程概况: 本项目位于桐城市境内 ，宽度 34.5 米；中桥 2 座 ，桐城宽度 32.5 米
，段级
一
、桥涵 、全线按双向六车道一级公路标准建设
，于德上高速出入口处接回 G237 老路， 在笪庄折向东
，向东利用规划北环线 ，详见施工图设计文件、宽度 33 米。
计划工期 ：一期 720 日历天
，路线起于桐城市太平村同安路 (G206 老路) 与同康路交叉口
，中标信息
交叉
、沥青混凝土路面 。宽度 33 米；高桥河桥（K8+337）全长 46.04 米，路基 、起点至K9+151规划区段设计速度 60km/h
，
项目建设内容主要包括路线、安防及其他沿线设施等。设特大桥 2 座 ，除利用的现状北环路及已建 S231 路段外 ，其中钱塘特大桥(K11+205)全长 1357.5 米 ，二期8.3亿元） ，排水
、
二 、经东部新城后折向南利用东部新城规划区段
，工程量清单及最高投标限价等 。环境保护及景观设计
、全长约 19.38km。最高投标限价为 ：1154470647.56元（其中一期324470647.56元 ，项目终点位于桐枞交界 ，
